煙臺交運集團成立于1948年8月，時稱“華東運輸公司膠東分公司”，其前身為抗日戰(zhàn)爭時期八路軍創(chuàng)立的“膠東軍區(qū)兵站處”。
解放戰(zhàn)爭的崢嶸歲月（1948-1949）
1948年8月，中共中央華東局決定，隸屬華東野戰(zhàn)軍建制的“膠東軍區(qū)兵站處”整體轉業(yè)，成立“華東運輸公司膠東分公司”，轉屬華東財經(jīng)辦事處領導。時任兵站處處長王亮轉任公司經(jīng)理兼黨總支書記。公司成立之初，就將主要運輸力量投入“濟南戰(zhàn)役”的支前工作，公司職工發(fā)揚“老兵站”共產黨員、革命戰(zhàn)士的優(yōu)良傳統(tǒng)，冒彈雨，踏戰(zhàn)火，以嚴格的紀律、頑強的斗志、英勇善戰(zhàn)的精神，將膠東行署集散的軍火、糧油源源不斷地運往濟南戰(zhàn)役前線。1949年2月，公司副經(jīng)理姜遠奉命帶領性能好的車輛和部分優(yōu)秀駕駛員南下前線，編入軍隊炮團準備渡江戰(zhàn)役。
在完成軍政任務的同時，公司不忘解放區(qū)人民群眾的經(jīng)濟建設。1948年底，開辦了徐家店經(jīng)文城轉運至俚島，徐家店經(jīng)沙河轉運至濰坊的客運業(yè)務。1949年3月公司入駐煙臺市后，著力在煙臺市區(qū)及公路沿線城鎮(zhèn)建設汽車站，到1949年底共建成了25個汽車站、4個汽車代辦站，改制簡易客車48輛，運輸旅客11.87萬人次。
新中國建設鐵馬雄風（1950-1977）
新中國成立后，公司以“貨暢其流，客便于行”為目標，積極組織貨物運輸，開辦聯(lián)運業(yè)務，努力發(fā)展旅客運輸，自行研制客車；在國防建設、三線建設、搶險救災中擔當重任，在新中國建設事業(yè)中，展現(xiàn)出鐵馬雄風的尖兵精神，涌現(xiàn)了許多國家級先模人物，多次受到毛澤東、劉少奇、周恩來等黨和國家領導人接見。
改革開放中勇立潮頭（1978-1999）
1978年12月，黨的十一屆三中全會作出了把黨和國家的工作重心轉移到經(jīng)濟建設上來的戰(zhàn)略決策，中國從此進入了改革開放的歷史新時期。在百舸爭流的大潮中，公司與時俱進，勇立潮頭，改革運輸方式，改善企業(yè)管理，優(yōu)化經(jīng)營體制，把公司建設成為全國交通戰(zhàn)線的一面旗幟，先后榮獲“國家質量管理獎”、“節(jié)約能源一級企業(yè)”、“全國交通系統(tǒng)排頭兵”、“全國工業(yè)交通經(jīng)濟效益先進單位”、“全國五一勞動獎狀”等榮譽稱號，是全國交通運輸行業(yè)唯一獲得“國務院嘉獎令”的企業(yè)。
現(xiàn)代化建設砥礪前行（2000-2017）
進入二十一世紀，隨著加入WTO組織，中國進入了加快現(xiàn)代化建設的新階段，公司與時俱進，大力推進客運集約化經(jīng)營，持續(xù)改善車站環(huán)境建設，推動傳統(tǒng)貨運向物流轉化，建立健全15大類175個管理標準制度，開展服務營銷、亮點工程、目標管理、標桿管理、班組建設、全面預算管理、精品工程、高效管控、服務升級工程、商業(yè)模式創(chuàng)新等一系列活動，向建設現(xiàn)代化企業(yè)的目標砥礪前行。
高質量發(fā)展創(chuàng)新華章（2018-2022）
近年來，隨著高鐵、民航、網(wǎng)約車等交通方式跨越發(fā)展，傳統(tǒng)道路客運市場被逐步蠶食，行業(yè)整體步入轉型發(fā)展的探 索期。面對道路客運不可逆轉的下滑態(tài)勢，公司按照習近平總書記2018年視察煙臺時關于“誰說國企搞不好?要搞好就一定要改革,抱殘守缺不行”重要指示，堅持以變求生、以變制勝，鮮明提出“跳出交運謀發(fā)展 改革創(chuàng)新促轉型”經(jīng)營理念，深耕傳統(tǒng)市場，拓展新興領域，打造“城市綜合服務供應商”，從傳統(tǒng)客運“一業(yè)獨大”，到新興業(yè)態(tài)“多點開花”，不到五年時間，公司發(fā)展逐步進入高質量發(fā)展軌道，實現(xiàn)了創(chuàng)新和轉型突破，趟出一條國企改革“交運路徑”。2020年開始，公司營業(yè)收入、利潤、上繳稅費等經(jīng)濟效益指標跨越式增長，在“中國道路運輸百強誠信企業(yè)”的位次大幅度提升。通過開拓金融外包服務、民用爆破、檢驗檢測、涉案財物監(jiān)管等新業(yè)態(tài)，公司形成主業(yè)突出、多元發(fā)展的新產業(yè)格局。
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